Những quy định mới từ năm 2023 người học lái xe ô tô cần biết

Từ năm 2023, ngoài việc bổ sung thêm những môn học mới, nội dung thi mới… Việc quản lý, giám sát quá trình học lái xe ô tô của học viên cũng được thắt chặt hơn nhờ các thiết bị giám sát. Dưới đây là những thay đổi về việc học, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) ô tô tại Việt Nam từ năm 2023, những học viên tham gia học, thi lấy GPLX cần biết:

Từ 1.1.2023, học viên phải học lái xe trên cabin mô phỏng

Sau nhiều lần tạm hoãn do nhiều lý do khác nhau, từ năm 2023 tới đây tất cả các học viên học lái xe phải học thêm môn học lái xe ô tô trên cabin mô phỏng. Trước đó ngày 22.4.2022, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 04/2022/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 12/2017/TT-BGTVT về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ với nhiều nội dung đáng chú ý liên quan đến việc học lái xe ô tô trên cabin mô phỏng.

Với quy định này, các cơ sở đào tạo lái xe phải trang bị và sử dụng cabin học lái xe ô tô để đào tạo lái xe trước ngày 31.12.2022. Cùng với cabin học lái xe ô tô, thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên cũng phải đáp ứng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Như vậy, từ ngày 1.1.2023, tất cả các trung tâm đào tạo lái xe ô tô sẽ phải đồng loạt tổ chức giảng dạy môn học lái ô tô trên cabin mô phỏng.

Tăng thêm nội dung học lái xe ô tô

Với việc phải học lái xe trên cabin mô phỏng, nội dung trong một khoá học khi học lái xe ô tô từ năm 2023 sẽ gia tăng. Cụ thể, theo quy định tại Điều 13 và Điều 14 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT, được sửa bởi Thông tư 04/2022/TT-BGTVT, thời gian học thực hành lái xe trên cabin mô phỏng của mỗi học viên được quy định cụ thể.

Trong đó, học viên học bằng lái xe ô tô hạng B1, B2 và C, thời gian học lái xe trên cabin mô phỏng là 3 giờ/khóa học. Học viên học nâng hạng bằng lái xe ô tô sẽ học lái xe trên cabin mô phỏng 1 giờ (Riêng học nâng hạng từ B1 tự động số lên B1 thì không phải học thực hành lái xe trên cabin mô phỏng).

Việc học lái xe ô tô trên cabin mô phỏng sẽ bắt đầu bằng những bài tập cơ bản như vận hành xe, thực hành lên dốc, đường vuông góc, đường quanh co giống như bài thi sa hình. Sau đó học viên sẽ được tiếp cận bài tập nâng cao với kỹ năng lái xe trên các địa hình phức tạp như đường đồi núi, đường cao tốc, đường trong thành phố. Mặc dù thêm nội dung môn học nhưng tổng thời gian của cả khóa học lái xe vẫn được giữ nguyên. Việc có thêm thời gian học thực hành lái xe trên cabin mô phỏng, chương trình đào tạo sẽ giảm bớt thời gian học thực hành lái xe với xe tập lái.

Với việc các trung tâm đào tạo lái xe ô tô đồng loạt tổ chức giảng dạy môn học lái ô tô trên cabin mô phỏng từ năm 2023, nhiều khả năng lúc thi sát hạch lái xe ô tô, học viên sẽ phải thi cả bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính.

Chi phí học lái xe ô tô có thể gia tăng

Tính đến thời điểm hiện tại, không có văn bản pháp luật nào quy định cụ thể mức thu học phí đào tạo lái xe ô tô. Căn cứ khoản 4 Điều 2 Thông tư liên tịch 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT, các cơ sở đào tạo lái xe được trao quyền tự xây dựng và quyết định mức thu học phí cụ thể đối với từng hạng giấy phép lái xe chi tiết theo từng học phần rồi báo cáo Bộ chủ quản hoặc Ủy ban nhân dân tỉnh hoặc cơ quan được ủy quyền để theo dõi.

Các cơ sở đào tạo tự chịu trách nhiệm về quyết định ban hành mức thu và quản lý học phí của đơn vị. Trường hợp ban hành mức thu và thực hiện thu học phí không đúng quy định, thực hiện xử lý theo quy định.

Với việc các trung tâm đào tạo lái xe ô tô phải đầu tư sắm sửa thiết bị, bố trí lại phòng học, đào tạo chuyên môn, tập huấn nghiệp vụ cho đội ngũ giáo viên giảng dạy,… để phục vụ cho việc giảng dạy môn học thực hành lái xe trên cabin mô phỏng, các trung tâm đào tạo lái xe phải tốn kém một khoản chi phí không nhỏ. Do đó, nhiều khả năng học phí học bằng lái xe ô tô trong thời gian sẽ tăng. Tuy nhiên, mức tăng cụ thể là bao nhiêu thì còn tùy thuộc vào mỗi trung tâm đào tạo lái xe ô tô.